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L’aéroport de Martin Mercier, Raymond et Jean-Marc Carpentier, Steve Sénéchal et cie a seulement 2 clients à date (2 avions basés à Neuville). Et déjà c’est l’enfer pour plusieurs citoyens. Imaginez dans seulement quelques années quand cet aéroport grandira et aura peut-être plus d’une centaine d’avions basés… Soit probablement ce même trafique fois 100?! L’enfer fois 100?!

Ce weekend, des citoyens de Neuville en colère de s’être fait réveiller par des avions en rase motte. Et plusieurs avions qui passent très souvent trop proche des toits. C’est un dérangement hors de l’ordinaire. Dire qu’ils ont à peine 2 clients basés sur place à date… Les citoyens réclament justice et que cet aéroport ferme sur le champs. Voici des photos prise à partir d’une maison où les avions passaient beaucoup trop proche ce weekend.

Cliquez la photo pour voir plus grand.

Juste un mot pour répondre au nom de la « famille Simard » aux communiqués de Neuville Aéro de la semaine dernière (je mets communiqués au pluriels car ils ont changé au moins 4 à 5 fois leur version en modifiant les bouts concernant ma famille, la version que vous avez lu est probablement différente de celle qui est sur leur site présentement).

Ma famille tient juste à dire que ces communiqués étaient de la diffamation pure et simple contre notre famille. Mes parent en particuliers qui n’ont jamais été vivement « intéressés à vendre » comme ils disent et encore moins intéressés à extorquer de l’argent à qui que ce soit. Dans leur communiqué, ils se livrent à un véritable procès erroné de nos intentions et ils présentent comme des faits des choses complètement fausses. Ce qui nous aurait vivement intéressés c’est que l’aéroport ne s’établisse jamais à côté de la maison. D’ailleurs cela commence drôlement, à mon avis, à ressembler à du harcèlement à notre égard. Mon opinion est qu’on dirait qu’ils aimeraient bien nous bâillonner car nous sommes contre leur projet. Nous laissons le soin à la population de Neuville de se faire leur propre idée sur ces nouveaux venus dans leur village.

Une petite citation de Warren Buffet:
“Ça prend 20 ans pour bâtir une réputation et 5 minutes pour la ruiner. Si vous pensez à cela vous ferez les choses différemment.”

“It takes 20 years to build a reputation and five minutes to ruin it. If you think about that, you’ll do things differently.”

Warren Buffett

Warren dit aussi sur ses mémos depuis 25 ans:

“On peut se permettre de perdre de l’argent – même beaucoup d’argent. Mais on ne peut se permettre de perdre de notre réputation – même une parcelle de réputation. On doit continuellement mesurer chaque action en ce qui a trait à leur légalité mais aussi en regard de ce que vous aimeriez voir écrit sur vous en première page d’un journal national par un reporter non amical mais intelligent.”

“We can afford to lose money – even a lot of money. But we can’t afford to lose reputation – even a shred of reputation. We must continue to measure every act against not only what is legal but also what we would be happy to have written about on the front page of a national newspaper in an article written by an unfriendly but intelligent reporter.”

Le fameux protocole d’entente avec la ville: tout le monde sait que si Neuville a signé un protocole d’entente bidon avec les promoteurs de l’aérodrome c’est parce qu’aucun autre choix ne leur était offert par la loi. Le protocole contient plusieurs points qui sont déjà très près de la loi que les aviateurs sont déjà tenus de respecter. On peut donc s’interroger sur son utilité. De plus les avions qui ne fréquenteront pas l’aéroport ne sont nullement tenus de respecter le protocole. Les promoteurs prétendent que la ville était contente de signer ce protocole, comment cela est-il possible puisqu’en le signant, le maire a confirmé que lui et le conseil municipal demeuraient opposés au projet. Prétendre que la ville était heureuse de le signer est donc tout à fait faux.

Saviez-vous qu’un petit jet pourrait théoriquement décoller d’une piste aussi courte que 2600 pieds? L’aérodrome de San Carlos aux USA comporte une seule piste de 2600′ par 75′ en aslphalte, comparé à celui de Neuville qui sera 3000′ par 50′. Et san Carlos accueille bel et bien un petit jet. Je sais que les promoteurs de celui de Neuville n’ont pas parlé de jet. Mais personne ne garanti qu’il n’y en aura pas. C’est l’argent qui mène dans leur projet si j’ai bien compris.

http://en.wikipedia.org/wiki/San_Carlos_Airport

SVP signez la pétition:
http://www.petitionenlignecanada.com/petition/petition-contre-les-aerodromes-et-heliports-a-neuville-quebec-canada/77