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La liberté de voler… Neuville!

Depuis Janvier 2011, Neuville est devenue objet de convoitise pour l’implantation d’un aéroport. Un individu a fait part de son intention d’acquérir une terre pour y implanter un aérodrome privé aux autorités de Neuville. Les autorités de la ville lui ont signifié un refus net et absolu. Nous n’avons jamais ré-entendu parler de lui. Puis un autre groupe de promoteur plus tenaces se sont présenté au cours de 2011…

Nul ne sait encore aujourd’hui si le territoire de la municipalité couvert par l’espace aérien d’Aéroport Neuville (immatriculé CNV9), est considéré comme une zone bâtie par les autorités fédérales. Selon nos informations, il semblerait que personne ne s’entend là-dessus à Ottawa. Une chose est certaine : Chaque citoyen de Neuville est convaincu qu’il s’agit d’une zone bâtie puisqu’ils y habitent!

Le résultat de ce fouillis administratif et politique a permis à des promoteurs d’implanter un aéroport privé à Neuville sans aucun permis et autorisation d’aucune autorité municipale, provinciale ou fédérale!

Voici une chronologie des évènements pour nous aider à mieux comprendre l’ensemble du dossier et nous vous laissons le soin de tirer vos propres conclusions.  Lire la Suite

La maison en bout de piste amuse bien les pilotes

Sur le site des ailes québécoises, certains pilotes s’amusent bien avec le fait qu’une maison se retrouvera en bout de piste à Neuville. Ils sont donc parfaitement au courant de la position de la maison par rapport à la piste mais ils semblent oublier que nous, on n’entend pas du tout à rire avec ça puisque cela pose danger pour les gens qui y habitent en ce qui a trait aux accidents en bout de piste, au bruit qui peut emmener à la dépression et aux émanations de plomb émis par ce type d’avions que des études récentes ont prouvés être dangereux pour les résidents à moins de 1km des aéroports. Ces pilotes auraient grand besoin d’une bonne dose de réalité.: http://www.ailesquebecoises.com/viewtopic.php?t=12890&highlight=bient%F4t+sur+sfx


Cette images avec la maison en bout de piste réalisé par un pilote amateur de simulateur de vol a déclancher les icones d’éclats de rires sur ce forum de pilotes.

Merci à tous les courageux manifestants de ce soir!

Par -20 ou -15 environ, près de 175 personnes (3 autobus pleins et au moins une vingtaine de voitures) à 18h15, un soir de semaine faut le faire!!! C’était la manifestation de ce soir devant le local des Ailes Québécoises  (présentement à l’aéroport Jean-Lessage) pour tenter de les convaincre de ne pas déménager leurs avions à Neuville par respect pour la population locale.

Décision des Ailes Québécoises reportée

Faut croire qu’il y a des gens plus respectueux dans ce groupe.

http://www.radio-canada.ca/regions/Quebec/2011/12/14/003-vote-ailes-neuville.shtml

www.radio-canada.ca

Les pilotes du club d’aviation les Ailes québécoises ne savent toujours pas s’ils déménageront au futur aérodrome de Neuville. Les membres du club devaient décider mardi soir s’ils désiraient quitter l’aéroport Jean Lesage, mais il semble que la décision ne soit pas facile à prendre.

2e Manifestation des citoyens de Neuville

Reportage à radio-Canada sur la manifestation, le 13 décembre 2011, des citoyens de Neuville devant le local actuel des Ailes Québécoises (à l’aéroport Jean-Lesage) qui eux s’apprêtaient à voter sur leur déménagement à Neuville. Les citoyens voulaient dire aux pilotes qu’ils ne sont pas les bienvenus à Neuville et que s’ils décident d’y déménager, il devront payer des taxes de nuisance à chaque décollage et atterrissage ainsi que subir la grogne quotidienne des citoyens. Aussi une 4e question d’Élaine Michaud à Denis Lebel aux communes.

Les citoyens ont rempli un autobus pour se rendre sur place.

Rappelons aussi que le 3 décembre dernier une manif d’envergure avait eu lieu devant le futur aéroport avec un cortège de plus de 100 voitures.

Voir aussi ce vidéo du sicours de M. Jasmin à la manifestation du 3 décembre:

Écrasement à Shefford

Je me suis demandé pendant 2 jours si je devais en parler, mais comme les passagers vont bien et que les gens des ailesquebecoise.com parlent eux-même de cet avion qui était partagé par un des leurs,  je vous laisse aller voir sur leur site à propos de l’accident d’un avion à cause d’un ennui mécanique en partance de Bromont (oui là où il y a la garderie en bout de piste, mais c’est sans rapport semble-t-il, tout de même une méchante coïncidence):

http://www.ailesquebecoises.com/viewtopic.php?t=12028&postdays=0&postorder=asc&start=0

Danger et bruit

Ce qui ressort d’une discussion avec des pilotes aujourd’hui sur le site des ailes à propos du danger d’habiter en bout de piste. La plupart qui parlaient d’un danger (ou une très mauvaise idée) avec la garderie de Bromont en 2009 ont changé d’avis. Un seul m’a confirmé garder l’avis que la garderie à Bromont dans l’axe de la piste est une très mauvaise idée. Pour ce qui est de notre maison qui sera dans l’axe de la piste encore plus proche à Neuville, tous semblent dire que c’est pas vraiment dangereux ou sinon il y a danger mais minime. Quant aux pilotes de Bromont eux-mêmes, je ne sais pas si ils ont changé d’idée… Probablement pas. Quand j’effleurais la question du bruit par contre. Le consensus semble être que le bruit sera infernal pour les résidents. Surtout dans l’axe de la piste. Certains n’osaient même pas effleurer la question du bruit.

Ce que je ne peux pas croire c’est qu’il n’y ait pas une loi qui protège les résidents contre un tel dommage. Puisqu’il s’agit bien d’un fait volontaire de ces promoteurs qui va nous causer un réel dommage de destruction de notre qualité de vie et de la valeur de notre propriété et ce en toute état de cause de leur part. Un des pilotes a même parlé de bruit infernal et de baisse de 50% de la valeur de notre propriété. Sincèrement j’espère qu’il exagérait.

lien vers cette diuscution. Attention vers la fin ça déraille majeure dès que je quitte la discussion…

http://ailesquebecoises.com/viewtopic.php?t=11575&postdays=0&postorder=asc&start=200

SVP signez la pétition: http://www.petitionenlignecanada.com/petition/petition-contre-les-aerodromes-et-heliports-a-neuville-quebec-canada/77

Discussion sur le forum des ailes québécoise à propos du danger d’une maison en bout de piste

Une discussion très importante a lieu sur le site des ailes québécoises à propos du danger d’avoir une maison dans l’axe d’une piste comme ce sera le cas pour la maison de mes parents. J’y participe moi-même en mettant les pilotes en faces de leurs propres propos exprimés sur le même forum en 2009 où ils étaient unanimes à condamner le fait d’avoir une garderie à 500m dans l’axe de la piste de Bromont
http://www.ailesquebecoises.com/viewtopic.php?t=11575&postdays=0&postorder=asc&start=200

Voir aussi la fameuse discussion à propos de Bromont:
http://www.ailesquebecoises.com/viewtopic.php?t=7093&postdays=0&postorder=asc&start=0

Étrangement dès que j’ai mis ces lien sur mes sites, le site des ailes a été complètement déconnecté. Tout comme le site Le ciel Québécois l’avait été losque j’avais posté un lien à propos de l’un de leur articles… Ce n’est probablement que coïncidence. D’ailleurs sur le site “Le Ciel Québécois, ils ont mis une note disant avoir été victime d’une attaque: “Nous avons été victime d’une attaque sur le site dans les derniers 24h. Le site devrait revenir à la normale au cours de prochaines heures.”

Heureusement il sont disponible en download. Voici les liens pour les downloader et vous pourrez les lire localement sur votre ordinateur soit dans wordpad ou dans word.

Quelqu’un les a mis sur RapidShare:

https://rapidshare.com/files/1510808827/DiscussionGarderieBromont.rtf

https://rapidshare.com/files/2121451179/DiscussionMaisonNeuville.rtf

 

 

 

 

SVP signez la pétition: http://www.petitionenlignecanada.com/petition/petition-contre-les-aerodromes-et-heliports-a-neuville-quebec-canada/77

Plusieurs avions et hélicos n’auront pas à respecter le protocole d’entente avec la ville

Point intéressant, tel que lu sur le forum que fréquentent les promoteurs, un de ceux-ci dit que son protocole d’entente avec la ville (qui par ailleurs n’est pas très loin des réglements de transport canada qu’il devait déjà respecter) ne s’appliquera qu’aux avions basés à Neuville. Tous les avions et hélicos de curieux qui viennent déjà survoler la région et qui continuerons plus tard, ne se voient aucunement concerné par cette entente et n’ont pas à la respecter. Ces curieux, pourront même venir passé 21h le soir et la nuit.

http://www.ailesquebecoises.com/viewtopic.php?t=11575&start=120

SVP signez la pétition:
http://www.petitionenlignecanada.com/petition/petition-contre-les-aerodromes-et-heliports-a-neuville-quebec-canada/77

Silencieux pour avions.

Il existe des silencieux pour avions. Peut-être un règlement que le maire pourrait créer en cas d’échec pour l’achat du terrian, serait d’obliger les avions à avoir un silencieux. Ça coûte cher semble-t-il mais les aviateurs sont bien nantis, ça ne devrait pas être un problème pour eux.

http://www.ailesquebecoises.com/viewtopic.php?t=11341&highlight=bruit

Vous me tirez les mots de la bouche!

Je cite les paroles de devinez qui: “Scusez moi mais ca me met en taba le monde s’installe dans une région et ne s’adapte pas c’est aux autres de s’adapter et de faire leur ti bonheur ils agissent pareil comme si ils étaient seul sur la terre et que seul leur ti bonheur est important. ”
Il s’agit d’une citation provenant d’un aviateur sur le site lesailesquébécoises.com (le site des promoteurs avec qui on a maille à partir). Il disait cela en parlant des habitants de Lac-à-la-tortue qui se sont installé après les hydravions). Décidéments ces messieurs m’enlève radicalement les mots de la bouche.